A Secret Weapon For kereta bunyi tik tik
A Secret Weapon For kereta bunyi tik tik
Blog Article
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.
bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam web site saya
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan tetapi radio dan komponen elektrik lain seperti lampu masih berfungsi, ini biasanya menunjukkan masalah yang bukan berpunca daripada bateri.
@rashid shazwslm,dikedai buku MPH pun ada,sedikit masa lagi saya akan keluarkan juga buku demikian berdasarkan pengalaman saya sebagai mekanik,insyallah
Salam abg jeff. Bush sate bush Tremendous Professional dan silikon tu nak cari kat mana yer ? Kat kdai spare element ada x ? Yg sy punya da penyek trk da. alang2 nak tukar biarla yg molek terus
Jika bateri anda lemah, ia mungkin masih mencukupi untuk fungsi kecil ini tetapi tidak cukup kuat untuk menghidupkan starter.
Mungkin terdengar remeh, namun kekurangan bahan bakar merupakan sebab utama kereta tidak dapat dihidupkan.
Cv joint ni associated dgn tie rod dan tie rod stop ke? Kete saya mekanik suh tukar tie rod dan end paparan link belah kanan sb bila push buat pusingan habis arah kanan bunyi mcm benda loose besi berlaga so tu prom tie rod ke
Bawa kereta ke kedai pembaikan kereta untuk memeriksa dan membaiki komponen kereta. Mekanik akan menasihati menggantikan kedua-dua komponen apabila ia rosak.
Jika penapis bahan api pada kereta anda tersumbat, ia akan menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan kereta sukar untuk membakar bahan api yang diperlukan untuk dihidupkan.
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana gear kereta berada pada kedudukan D.
Kami minta beliau untuk bertenang terlebih dahulu dan ceritakan masalah yang dihadapi dengan lebih terperinci. Kemudian beliau memberitahu kami yang mana baru setengah jam lepas enjin keretanya boleh dihidupkan.
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh dihidupkan tapi tak berfungsi– ada bunyi starter diaktifkan, tetapi enjin tidak beroperasi.